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Eigenkreation Wilesco

VORHER

EINE STATIONÄRE DAMPFMASCHINE WILESCO D20.

GEKAUFT AM 18.11.2007 BEI EBAY FÜR BASTLER.

IN DIASHOW ANSCHAUEN. BESSERE QUALITÄT.

VORHER: WILESCO D20 <==BILDER

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NACHHER



D20

NACHHER: WILESCO D20 <<== BILDER


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D28EL SCHWARZ <<=BILDER

 

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                  VORHER

EINE SEHR ALTE STATIONÄRE DAMPFMASCHINE WILESCO D161.

GEKAUFT AM 01.02.2009 BEI EBAY FÜR BASTLER.

IN DIASHOW ANSCHAUEN. BESSERE QUALITÄT.

                NACHHER

WILESCO D161 <== BILDER

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AB HIER WIRD NUR NOCH DIE FERTIGE DAMPFMASCHINE ANGEZEIGT. ALSO, KEIN VORHER MEHR. :-)

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D24 IN SCHWARZ

DIE D24 WURDE KOMPLETT ZERLEGT, GEREINIGT, POLIERT, U.S.W. DIE GRUNDPLATTE WURDE DREIFACH IN SCHWARZMATT LACKIERT. GENAUSO DIE OBERSTE VERKLEIDUNG DES KESSELS. EIN SCHÖNES STÜCK. DIE DAMPFMASCHINE WURDE CA. IN DEN 50-60 JAHREN HERGESTELLT.

 D24 SCHWARZ <== BILDER

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D24 MIT BELEUCHTUNG UND ÜBERDACHUNG

DIE D24 WURDE KOMPLETT ZERLEGT, GEREINIGT, POLIERT, U.S.W. BEIDE GRUNDPLATTEN WURDEN DREIFACH IN SCHWARZMATT LACKIERT. DAS ÜBERDACH AM MASCHINENTEIL IST VON UNTEN BELEUCHTET (6VOLT) GENAUSO  WIE DIE DREI DOPPEL-LATERNEN LEUCHTEN MIT 6 VOLT. DIE VIER SEULEN VOM ÜBERDACH MUSSTE ICH AUS EINER ALUPLATTE ZURECHTSCHNEIDEN UND BIEGEN. DIE ARBEIT WAR SEHR AUFWENDIG. DIE D24 WURDE 1958 HERGESTELLT. SCHAUT EUCH EINFACH DIE BILDER AN.

D24 + ZUBEHÖRGRUNDPLATTE <== BILDER

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D16 Doppelzylinder mit 2 Kesseln.

D16 Doppelzylinder    <== BILDER

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DYNAMO M66 MIT BELEUCHTUNG,ÜBERDACHUNG, TRANSMISSION UND GELÄNDE.

DYNAMO M66 <== BILDER

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D161 Umbau mit Dynamo, lampenmasst, alten Schalter und gelände. Top.

D161 Umbau <=== BILDER

D16 EL.

MEINE ERSTE DAMPFMASCHINE. SIE IST 30 JAHRE ALT UND NOCH IM GUTEN ZUSTAND. EINE RARITÄT. SIE WIRD NICHT MEHR HERGESTELLT. ICH HABE SIE ZWEI MAL KOMPLETT AUSEINANDER GENOMMEN, GEREINIGT UND WIEDER ZUSAMMENGEBAUT. ALLE TEILE SIND ORIGINAL, AUSSER DAS GEWICHT DER DOMDAMPFPFEIFFE UND DIE ANTRIEBSSPIRALE VOM ZENTRIFUGALREGULATOR (FLIEHKRAFTREGLER). SIEHE BILDER.

WILESCO D16 EL. <<== KLICKEN

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